La force des rêves
«Nous avons un seul avenir, et il sera fait de nos rêves si nous avons le courage de bousculer les idées reçues.» Soichiro Honda, fondateur de la marque
En 1946, Soichiro Honda était chez un ami lorsqu’il aperçut un moteur à génératrice, conçu pour une radio sans fil. Il se tourna vers son ami et lui dit: «Utilisons-le pour propulser un vélo.» Deux ans plus tard, en 1948, il fonda sa propre société, Honda Motor Co. Ltd. Son premier produit: un moteur pour bicylette.
Les rêves sont le moteur de Honda. D’où le slogan de la marque: The Power of Dreams. Aujourd’hui, Honda est le premier constructeur de moteurs du monde, l’un des principaux fabricants de motos, de voitures et de produits d’équipement et l’un des pionniers de la recherche dans le domaine de la sécurité et de l’environnement.
Relever les défis du futur
Avec 134 sites de production dans une trentaine de pays et 31 centres de recherche et de développement dans 15 pays, Honda est une marque mondiale. Plus de 23 millions de clients dans le monde choisissent ainsi chaque année un produit Honda, qu’il s’agisse de voitures, de motos ou de produits d’équipement (groupes électrogènes, engins de jardinage, moteurs hors-bord, etc.). L’engagement de la marque dans les marchés locaux est fort. En effet, Honda produit sur place, là où la demande existe, en respectant les réalités du pays et en transférant les savoir-faire. Cette politique permet à Honda d’être particulièrement proche de ses clients et des marchés.
La voie de la mobilité durable
Pour créer de la valeur, Honda mise d’abord sur l’innovation sous la forme de produits et de technologies de pointe. Premier motoriste mondial, l’optimisation des moteurs est son cheval de bataille. Engagée sur la voie de la mobilité durable, Honda s’attache avant tout à concilier le plaisir de l’utilisateur, une sécurité maximale et le respect de l’environnement.
Les valeurs Honda pour le 3e millénaire
Nous nous sommes donné pour mission de créer des produits, des technologies et des services qui améliorent aussi bien la vie des individus que la société dans son ensemble. Voilà pourquoi nous avons toujours une longueur d’avance, présentant des technologies qui rendent les déplacements plus sûrs, plus écologiques, plus durables. Nous anticipons les défis et y faisons face hardiment, déterminés à construire un avenir meilleur.
Nous avons relevé le défi de faire exclusivement ce que Honda est en mesure de faire, créant une nouvelle valeur sous la forme de produits et services qui répondent aux besoins de notre société mobile, et qui sont en harmonie avec notre monde. Par la création d’une nouvelle valeur pour ses clients, par l’expansion de ses opérations «glocalisées» (c’est-à-dire à la fois mondiales et locales), et par le développement de solutions de sécurité et de solutions écologiques qui préservent les générations futures, Honda déploie tous ses efforts, dans toutes ses activités, pour être une société dont l’existence est appréciée partout dans le monde.»
Soichiro Honda
Soichiro Honda est né le 17 novembre 1906 à Komyo, au centre du Japon. Son père était le forgeron du village. A huit ans, sa route croise celle d’une Ford T de passage. Il se passionne dès lors pour tout ce qui roule et qui vole, au point de construire à 18 ans une voiture de course dotée d’un moteur d’avion Curtis-Wright - et de la piloter – pendant son apprentissage. En 1928, à 21 ans, il ouvre et dirige l’atelier technique Art Shokai à Hamamatsu, sa première entreprise. Il crée alors des pièces détachées réputées pour leur solidité et dépose un premier brevet. Ingénieur-né, il s’intéresse à la production et met sur pied en 1937 une fabrique de pistons, la Tokai Seiki, n’hésitant pas à s’asseoir sur les bancs de l’université pour compléter son bagage technique.
L’épopée industrielle
Après la seconde guerre mondiale, en septembre 1948, Soichiro Honda fonde Honda Motor Co., Ltd., sur la base de Honda Technical Research Institute, le bureau d’études qu’il avait créé deux ans auparavant. Son tout premier produit est un moteur auxiliaire pour vélo, le Type A, très différent de ce qui se faisait à l’époque par son architecture et ses techniques de production. Un an plus tard, il est rejoint par Takeo Fujisawa, un as de la gestion, qui assure le succès financier de l’entreprise. Soichiro Honda construit des motos pendant les 15 premières années de la société, avant de se lancer en 1963 dans la construction de voitures. Il prend sa retraite en 1973, le jour des 25 ans de sa société, en même temps que son partenaire Takeo Fujisawa. Il se consacre dès lors à sa Fondation qui avait pour but d’harmoniser écologie et technologie. Il décède en 1991.









